Calle Ignacio Altamirano #26 esquina con Joaquín García (atrás del metro San Cosme) Col. San Rafael, Alcaldía Cuauhtémoc, C.P. 06470, CDMX
Tel: (55) 5705-3573 / (55) 5705-0013 | Horario de Atención: Lunes a Viernes de 9:00 a 18:00 Hrs.
E-mail: svvg@hotmail.com / ventas@svvg.com.mx
Dispositivos para la señalización y prótección de obra
Se utilizan para el control vial, la protección de los trabajadores, haciendo más visibles las zonas donde se realiza algun tipo de trabajo en la vialidad. Estos comprenden los trafitambos, conos viales, malla plástica delimitadora, poste alineador, barrera vial, barricada, boyas, vialetas, etc... También vendemos el reflejante por metro lineal y/o rollo, el cual es autoadhesivo y es altamente visible por la noche.
BARRERA VIAL
CON O SIN REFLEJANTE
TRAFITAMBO
CON O SIN REFLEJANTE
FLECHERO VIAL LEDS
SOLAR CON BATERIA
BARRICADA
CON O SIN REFLEJANTE
MALLA DELIMITADORA
1.20m x 30m
CONO VIAL
CON O SIN REFLEJANTE
POSTE ALINEADOR
CON O SIN REFLEJANTE
CHALECOS
CON REFLEJANTE
BANDERIN PARA DEFENSA
22cm x 41cm
BOYA CON CLAVOS
CON O SIN REFLEJANTE
Señalamiento vial vertical bajo.
El señalamiento vertical es el conjunto de señales en tableros fijados en postes, marcos u otras estructuras, integradas por leyendas y pictogramas, que tienen por objeto prevenir la existencia y naturaleza de algún peligro potencial en la vialidad, regular el uso de las carreteras y vialidades urbanas, señalando la existencia de limitaciones fisicas o prohibiciones reglamentarias que restringen su uso, quiar con oportunidad a los usuarios a lo largo de sus itinerarios, indicandoles los nombres de las principales poblaciones, número de rutas y sitios de interés turístico o de servicios, así como transmitir indicaciones relacionadas con su seguridad.
Las señales bajas son aquellas que deben tener una altura libre de 2.5m entre el nivel de la banqueta u hombro de la carretera y la parte inferior de la señal, incluyendo en su caso el tablero adicional.
México (2014), Manual de Señalización Vial y Dispositivos de Seguridad.
Señalamiento vial y dispositivos para protección de obra
Objetivo:
Indicar los riesgos potenciales que implican los trabajos de construcción o conservación en el camino, regular el tránsito indicando las limitaciones físicas o prohibiciones reglamaentarias que restringen su uso. Resguardar la integridad física de los usuarios de las carreteras y vialidades urbanas, así como del personal que trabaja en las obras de construcción o conservación.
Medidas:
- SPP: 61x61cm, 71x71cm, 86x86cm, 117x117cm.
- 178x71cm, 239x71cm.
- 30x178cm, 56x178cm
- ODP-5 B: 61X122cm
- ODP-5 L: 30x122cm
Materiales:
- Tablero en lámina galvanizada.
- Acabado en vinil reflejante grado ingenieria.
- Acabado en vinil reflejante alta instensidad.
- Acabado en vinil reflejante grado diamante.
SPP
SPP
SPP
SPP-1
SPP-2
SIP-7
SIP-7
SIP-7
SIP-8
SIP-8
SIP-9
ODP-5 B
ODP-5 L
- SPP SEÑALES PREVENTIVAS
- SPP-1 OBRAS EN LA VIALIDAD
- SPP-2 MATERIAL ACAMELLONADO
- SIP-7 PREVIAS
- SIP-8 DECISIVAS
- SIP-9 CONFIRMATIVAS
- ODP-5 B OBSTÁCULOS EN BIFURCACIÓN
- ODP-5 L OBSTÁCULOS LATERALES
Señalización Vial Restrictiva (SR)
Objetivo:
Tienen por objeto indicar al usuario sobre la existencia de limitaciones físicas o prohibiciones reglamentarias que restringen el uso de la vialidad.
Medidas:
- 61 x 61cm
- 71 x 71cm
- 86 x 86cm
- 117 x 117cm
- 150 x 150cm
- SR-6 30 cm por lado.
- SR-7 85 cm por lado.
- SR-37 61x20cm y 91x30cm
Materiales:
- Tablero en lámina galvanizada.
- Acabado en vinil reflejante grado ingenieria.
- Acabado en vinil reflejante alta instensidad.
- Acabado en vinil reflejante grado diamante.
SR-6
SR-7
SR-8
SR-9 30
SR-9 40
SR-9 50
SR-9 60
SR-9 70
SR-9 80
SR-9 90
SR-9 100
SR-9 110
SR-10
SR-11
SR-11A
SR-12
SR-13
SR-14
SR-15
SR-16
SR-17
SR-18
SR-19
SR-20
SR-21
SR-22
SR-23
SR-24
SR-25
SR-25A
SR-25B
SR-25C
SR-26
SR-27
SR-28
SR-29
SR-30
SR-31
SR-32
SR-33
SR-34
SR-35
SR-35A
SR-36
SR-37
- SR-6 ALTO
- SR-7 CEDA EL PASO
- SR-8 INSPECCIÓN
- SR-9 30 VELOCIDAD MÁXIMA
- SR-9 40 VELOCIDAD MÁXIMA
- SR-9 50 VELOCIDAD MÁXIMA
- SR-9 60 VELOCIDAD MÁXIMA
- SR-9 70 VELOCIDAD MÁXIMA
- SR-9 80 VELOCIDAD MÁXIMA
- SR-9 90 VELOCIDAD MÁXIMA
- SR-9 100 VELOCIDAD MÁXIMA
- SR-9 110 VELOCIDAD MÁXIMA
- SR-10 VUELTA CONTINUA DERECHA
- SR-11 CIRCULACIÓN EN INTERSECCIONES
- SR-11A CIRCULACIÓN EN VIALIDAD DIVIDIDA
- SR-12 SÓLO VUELTA IZQUIERDA
- SR-13 CONSERVE SU DERECHA
- SR-14 DOBLE CIRCULACIÓN
- SR-15 ALTURA LIBRE RESTRINGIDA
- SR-16 ANCHURA LIBRE RESTRINGIDA
- SR-17 PESO RESTRINGIDO
- SR-18 PROHIBIDO REBASAR
- SR-19 PARADA PROHIBIDA
- SR-20 NO PARAR
- SR-21 ESTACIONAMIENTO PERMITIDO
- SR-22 PROHIBIDO ESTACIONARSE
- SR-23 PROHIBIDA LA VUELTA A LA DERECHA
- SR-24 PROHIBIDA LA VUELTA A LA IZQUIERDA
- SR-25 PROHIBIDO EL RETORNO
- SR-25A RETORNO PERMITIDO
- SR-25B RETORNO SALIDA A DESNIVEL (PSV)
- SR-25C RETORNO SALIDA A DESNIVEL (PIV)
- SR-26 PROHIBIDO CIRCULAR DE FRENTE
- SR-27 PROHIBIDA LA CRICULACIÓN DE BICICLETAS, VEHÍCULOS DE CARGA Y MOTOCICLETAS.
- SR-28 PROHIBIDA LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN ANIMAL
- SR-29 PROHIBIDA LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS AGRÍCOLAS
- SR-30 PROHIBIDA LA CIRCULACIÓN DE BICICLETAS
- SR-31 PROHIBIDA LA CIRCULACIÓN DE PEATONES
- SR-32 PROHIBIDA LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE CARGA
- SR-33 PRHIBIDO EL USO DE SEÑALES ACÚSTICAS
- SR-34 USO OBLIGATORIO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD
- SR-35 PROHIBIDO CAMBIAR A LOS CARRILES DE LA IZQUIERDA EN EL MISMO SENTIDO DE CIRCULACIÓN
- SR-35A PROHIBIDO CAMBIAR A LOS CARRILES DE LA DERECHA EN EL MISMO SENTIDO DE CIRCULACIÓN
- SR-36 PROHIBIDO EL PASO A VEHÍCULOS SIN PERMISO DE INTERNACIÓN
- SR-37 SENTIDO DE CIRCULACIÓN
Señalización Vial Preventiva (SP)
Objetivo:
Tienen por objeto prevenir al usuario sobre la existencia de algún riesgo potencial en la carretera y su naturaleza.
Medidas:
- 61 x 61cm
- 71 x 71cm
- 86 x 86cm
- 117 x 117cm
- SP-33 71x71cm y 86x86cm
Materiales:
- Tablero en lámina galvanizada.
- Acabado en vinil reflejante grado ingenieria.
- Acabado en vinil reflejante alta instensidad.
- Acabado en vinil reflejante grado diamante.
SP-6
SP-6i
SP-7
SP-7i
SP-8
SP-8i
SP-9
SP-9i
SP-10
SP-10i
SP-11
SP-11a
SP-11b
SP-12
sp-12a
SP-12b
SP-13
SP-13i
SP-14
SP-14i
SP-15
SP-15a
SP-15b
SP-16
SP-17
SP-17i
SP-18
SP-19
SP-19i
SP-20
SP-21
SP-21a
SP-22
SP-223
SP-24
SP-25
SP-26
SP-27
SP-28
SP-29
SP-30
SP-31
SP-32
SP-33
SP-34
SP-35
SP-35a
SP-35b
SP-35c
SP-36
SP-37
SP-38
SP-38a
SP-39
SP-40
SP-41
SP-42
SP-43
SP-44
SP-45
SP-46
SP-46i
SP-47
SP-47a
SP-47b
SP-47c
SP-48
SP-49
- SP-6 CURVA
- SP-7 CURVA CERRADA
- SP-8 CURVA INVERSA
- SP-9 CURVA INVERSA CERRADA
- SP-10 ZONA DE CURVAS
- SP-11 INTERSECCIÓN A NIVEL
- SP-12 INTERSECCIÓN EN T
- SP-13 INTERSECCIÓN EN DELTA
- SP-14 INTERSECCIÓN LATERAL OBLICUA
- SP-15 INTERSECCIÓN EN Y
- SP-16 GLORIETA
- SP-17 INCORPORACIÓN DEL TRÁNSITO
- SP-18 DOBLE CIRCULACIÓN
- SP-19 SALIDA
- SP-20 ESTRECHAMIENTO SIMÉTRICO
- SP-21 ESTRECHAMIENTO ASIMÉTRICO
- SP-22 PUENTE MÓVIL
- SP-23 PUENTE ANGOSTO
- SP-24 ANCHURA LIBRE
- SP-25 ALTURA LIBRE
- SP-26 VADO
- SP-27 TERMINA PAVIMENTO
- SP-28 SUPERFICIE DERRAPANTE
- SP-29 PENDIENTE DESCENDENTE
- SP-30 ZONA DE DERRUMBES
- SP-31 ALTO PRÓXIMO
- SP-32 PEATONES
- SP-33 ESCOLARES
- SP-34 GANADO
- SP-35 CRUCE CON VÍA FÉRREA
- SP-35a INTERSECCIÓN VIAL PRÓXIMA A CRUCE CON LÍNEA FÉRREA
- SP-35b INTERSECCIÓN VIAL EN T PRÓXIMA A CRUCE CON VÍA FÉRREA
- SP-35c INTERSECCIÓN VIAL EN T SECUNDARIA PRÓXIMA A CRUCE CON VIA FÉRREA
- SP-36 VEHÍCULOS AGRÍCOLAS
- SP-37 SEMÁFORO
- SP-38 VIALIDAD DIVIDIDA
- SP-38a VIALIDAD DIVIDIDA EN UN SOLO SENTIDO
- SP-39 CIRCULACIÓN DE BICICLETAS
- SP-40 GRAVA SUELTA
- SP-41 REDUCTOR DE VELOCIDAD
- SP-42 TÚNEL
- SP-43 VIENTO
- SP-44 TOLVANERA
- SP-45 NIEBLA
- SP-46 CALLE CERRADA
- SP-47 INTERSECCIONES EN T SUCESIVAS
- SP-48 FAUNA SILVESTRE
- SP-49 VUELTA IZQUIERDA CON SEMÁFORO
Señalización Vial Turísticas (SIT) y de Servicios (SIS)
Objetivo:
Informar a los usuarios la existencia de un servicio o de un lugar de interés turístico o recreativo.
Medidas:
- 61x61cm
- 71x71cm
- 86x86cm
- 117x117cm
Materiales:
- Tablero en lámina galvanizada.
- Acabado en vinil reflejante grado ingenieria.
- Acabado en vinil reflejante alta instensidad.
- Acabado en vinil reflejante grado diamante.
SIT-1
SIT-2
SIT-3
SIT-4
SIT-5
SIT-6
SIT-7
SIT-8
SIT-9
SIT-10
SIT-11
SIT-14
SIT-16
SIT-17
SIT-21
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SIT-25
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SIT-38
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SIT-40
SIT-41
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SIT-43
SIT-44
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SIT-48
SIT-52
SIT-53
SIT-54
SIT-56
SIT-57
sis-1
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sis-8
sis-9
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sis-21
sis-22
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sis-25
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sis-27
sis-28
sis-29
sis-30
sis-37
sis-45
sis-51
sis-52
sis-54
sis-58
sis-59
sis-61
sis-64
sis-65
sis-66
sis-67
sis-68
sis-69
sis-70
- SIT-1 ACUEDUCTO
- SIT-2 ARTESANIAS
- SIT-3 BALNEARIO
- SIT-4 CASCADA
- SIT-5 GRUTAS
- SIT-6 LAGO - LAGUNA
- SIT-7 MONUMENTO COLONIAL
- SIT-8 PARQUE NACIONAL
- SIT-9 PLAYA
- SIT-10 ZONA ARQUEOLOGICA
- SIT-11 ACUARIO
- SIT-14 AGUAS TERMALES
- SIT-16 ASADORES
- SIT-17 AUTODROMO
- SIT-21 BEISBOL
- SIT-23 BUCEO
- SIT-25 CAZA
- SIT-26 CICLISMO
- SIT-28 FUTBOL
- SIT-29 GALERIA
- SIT-30 GALGODROMO
- SIT-32 GOLF
- SIT-34 HIPODROMO
- SIT-35 JAI ALAI
- SIT-38 LIENZO CHARRO
- SIT-39 MIRADOR
- SIT-40 MONTAÑISMO
- SIT-41 MUSEO
- SIT-42 PALENQUE
- SIT-43 PESCA
- SIT-44 PLANEADORES
- SIT-45 REGATAS
- SIT-46 REMO
- SIT-48 SKI ACUATICO
- SIT-52 TIRO
- SIT-53 TOROS
- SIT-54 VELA
- SIT-56 ZOOLOGICO
- SIT-57 CENOTE
- SIS-1 AEROPUERTO
- SIS-2 ALBERGUE
- SIS-3 ARES RECREATIVA
- SIS-4 AUXILIO TURISTICO
- SIS-5 CAMPAMENTO
- SIS-6 CHALANA
- SIS-7 DEPOSITO DE BASURA
- SIS-8 ESTACIONAMIENTO
- SIS-9 ESTACIONAMIENTO PARA CASAS RODANTES
- SIS-10 ESTACION FERROVIARIA
- SIS-11 GASOLINERA
- SIS-12 HELIPUERTO
- SIS-13 HOTEL
- SIS-14 INFORMACION
- SIS-15 METRO
- SIS-16 TALLER MECANICO
- SIS-17 MEDICO
- SIS-18 MUELLE-EMBARCADERO
- SIS-19 PARADERO DE AUTOBUS
- SIS-20 PARADERO DE TRANVIA
- SIS-21 PARADERO DE TROLEBUS
- SIS-22 RESTAURANTE
- SIS-23 SANITARIOS
- SIS-24 TAXI
- SIS-25 TELEFERICO
- SIS-26 TELEFONO
- SIS-27 TRANSBORDADOR
- SIS-28 AEROPUERTO CORTO ALCANCE
- SIS-29 AEROPUERTO MEDIANA ALCANCE
- SIS-30 AEROPUERTO LARGO ALCANCE
- SIS-37 BOMBEROS
- SIS-45 GUARDA BOSQUES
- SIS-51 ZONA O INSTALACIONES PARA DISCAPACITADOS
- SIS-52 POLICIA
- SIS-54 TALLER DE REPARACION DE LLANTAS
- SIS-58 TEATRO
- SIS-59 TELEGRAFO
- SIS-61 TERMINAL DE AUTOBUSES
- SIS-64 ZONA PEATONAL
- SIS-65 ASISTENCIA TELEFONICA EN VIALIDADES
- SIS-66 DEPOSITO DE AGUA
- SIS-67 TIENDA DE CONVENIENCIA
- SIS-68 PAGO DE CUOTA EN EFECTIVO
- SIS-69 PAGO DE CUOTA OCN TARJETA
- SIS-70 PAGO DE CUOTA CON TELEPEAJE
Señalización Vial Informativa de destino (SID)
Objetivo:
Informar al conductor el nombre y la dirección de cada uno de los destinos que se presentan a lo largo del recorrido, de tal manera que su aplicación es primordial en las intersecciones donde el usuario debe elegir la ruta deseada según su destino.
Medidas:
- Carretera un renglón:
- 30x147cm, 30x178cm
- 40x178cm, 40x239cm
- 56x239cm, 56x300cm
- Zonas urbanas:
- 90x30cm, 90x40cm
- 180x60cm, 180x90cm
- Diagramática: 100x150cm
Materiales:
- Tablero en lámina galvanizada.
- Acabado en vinil reflejante grado ingenieria.
- Acabado en vinil reflejante alta instensidad.
- Acabado en vinil reflejante grado diamante.
SID-8
SID-8 TURÍSTICA
SID-9
SID-9 RAMPA DE FRENADO
SID-10
SID-11
SID-11 SERVICIOS
SID-12 DIAGRAMA
- SID-8 ACCESO A POBLADO
- SID-9 ENTRONQUE / RAMPA DE FRENADO
- SID-10 CRUCE
- SID-11 CONFIRMATIVA
- SID-12 DIAGRAMÁTICA
Señalización Vial Informativas de Identificación (SII)
Objetivo:
Nomenclatura: Se usan para identificar las vialidades urbanas según su nombre.
Ruta: Se usan para identificar carreteras según sea federal, estatal o rural y el número de ruta.
Kilometraje y ruta: Se usan para identificar el kilometraje y el número de ruta de la carretera.
Medidas:
- Nomenclatura 91x20cm
- Ruta 45x60cm para los escudos federales y estatales, para los rurales es de 62x60cm.
- Kilometraje con escudo de ruta 30x120cm, señal de kiolometraje sin escudo 30x76cm.
- Flechas para indicar la dirección a seguir de la ruta identificada 45x36cm.
Materiales:
- Tablero en lámina galvanizada.
- Acabado en vinil reflejante grado ingenieria.
- Acabado en vinil reflejante alta instensidad.
- Acabado en vinil reflejante grado diamante.
SII-RUTA
SII-6
SII-7
SII-8
SII-9
SII-10
SII-11
SII-12
SII-13
SII-14
SII-15
- SII-RUTA RUTA
- SII-6 SEÑALES DE RUTA
- SII-7 ESCUDO DE CARRETERA FEDERAL
- SII-8 ESCUDO DE CARRETERA FEDERAL DIRECTA DE CUOTA
- SII-9 ESCUDO DE CARRETERA ESTATAL
- SII-10 ESCUDO DE CARRETERA RURAL
- SII-11 FLECHA VERTICAL
- SII-12 FLECHA HORIZONTAL
- SII-13 FLECHA DIAGONAL
- SII-14 KILOMETRAJE Y RUTA
- SII-15 KILOMETRAJE
Señalización Vial Informativa de Recomendación (SIR)
Objetivo:
Se utiliza con fines educativos para proporcionar al usuario informcación relevante acerca de disposiciones o recomendaciones de seguridad que debe observar durante su recorrido, incluyendo las limitaciones físicas de la vialidad o prhibiciones reglamentarías.
Medidas:
- 147x30cm, 178x30cm
- 147x56cm, 178x56cm
- 178x40cm, 239x40cm
- 178x71cm, 239x71cm
- 239x56cm, 300x56cm
- 239x86cm, 300x86cm
Materiales:
- Tablero en lámina galvanizada.
- Acabado en vinil reflejante grado ingenieria.
- Acabado en vinil reflejante alta instensidad.
- Acabado en vinil reflejante grado diamante.
SIR
SIR
SIR
SIR
SIR
SIR
- SIR RECOMENDACIÓN
- SIR RAMPA DE FRENADO
- SIR CRUCE DE FERROCARRIL
Señalización Vial Informativa General (SIG)
Objetivo:
Se emplean para proporcionar a los usuarios inofrmación de carácter geográfico y de tamaños de población, así como para indicar nombres de obras importantes en la vialidad, límites políticos, ubicación de elementos de control, como cabinas de cobro y puntos de inspección, entre otras.
Medidas:
- 147x30cm, 178x30cm
- 147x56cm, 178x56cm
- 178x40cm, 239x40cm
- 178x71cm, 239x71cm
- 239x56cm, 300x56cm
- 239x86cm, 300x86cm
Materiales:
- Tablero en lámina galvanizada.
- Acabado en vinil reflejante grado ingenieria.
- Acabado en vinil reflejante alta instensidad.
- Acabado en vinil reflejante grado diamante.
SIG-RAMPA DE FRENADO
SIG-7
SIG-8
SIG-9
SIG-10
- SIG RAMPA DE FRENADO
- SIG-7 LUGAR
- SIG-8 NOMBRE DE OBRAS
- SIG-9 LÍMITES POLÍTICOS
- SIG-10 CONTROL